變速時(shí)，不論高擋換低擋，或低擋換高擋，均應(yīng)采用兩腳雙向離合器換擋法。低擋換高擋時(shí)，要以迅速敏捷的動(dòng)作，先踏下離合器踏板，同時(shí)放松油門踏板，并隨即將變速桿換入空擋位置，迅速抬起離合器踏板再隨即踏下，同時(shí)將變速桿換入高一擋位置，抬起離合器踏板，同時(shí)加油門，當(dāng)離合器片剛接觸時(shí)稍停頓一下，待離合器片完全接觸后，再完全抬起離合器踏板。

　　高擋換低擋時(shí)，要以敏捷的動(dòng)作，先踏下離合器踏板，同時(shí)放松油門踏板，將變速桿置入空擋位置，迅速抬起離合器踏板，同時(shí)快速加一腳油門再隨即放松油門踏板(加空油是為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來帶動(dòng)變速器主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速)，再迅速踏下雙向離合器踏板，將變速桿換人低一擋位置。整個(gè)動(dòng)作要迅速、緊湊、準(zhǔn)確。

　　采用兩腳單向離合器操作法的目的：低擋升高擋時(shí)，采用兩腳離合器操作法是為了使中間軸(及第一軸)的轉(zhuǎn)速與變速器第二軸的轉(zhuǎn)速相適應(yīng)。高擋換低擋時(shí)，采用兩腳離合器操作法是為了使變速器中間軸的轉(zhuǎn)速與變速器第二軸的轉(zhuǎn)速相適應(yīng)，以避免加減擋時(shí)因齒輪轉(zhuǎn)速不適應(yīng)而碰撞發(fā)響。這樣不但可使車輛平穩(wěn)變速，還可延長(zhǎng)雙向離合器的使用壽命。注意：加空油提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，應(yīng)根據(jù)行車的速度適當(dāng)掌握，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速相吻合，配合必須一致，否則變速箱齒輪或同步器就會(huì)發(fā)出響聲。